凹凹

他店で、購入されたBMW 335i 
レーダー探知機、バックカメラも同時に取付して納車をしたらしいのですが…😅
突然電源が落ち、起動しなくなったと当社に修理を依頼されました。
原因探ると…色々と不思議な配線の処理、見えない所は雑な配線。
極めつけは、画像のアース端子の接続…まさかのタイラップ留め…。
お客様には、現状を確認して貰い、当社で配線をやり直しました。
愛車とは良く言ったものです。私達は、お客様の愛車に愛情を持って向き合っています。
ご自身の愛車を同じ位の愛情を持って接するWACに、メンテナンスをご依頼頂ければ、きっと満足して頂けると思います

レンタカーとして貸出しているjb23w 3inch up 
泥遊びすると、リピーターさんからはmoreパワーが欲しいよねと…
期待に応えるのが、wac流レンタカー
手っ取り早く、ブーストアップでパワーUPしようと、懐かしの機械式VVCを仕込んでやりましたよ😁

とりあえず、設置は暫定。
効果の程は？と言うと。
ブースト1.0付近で調整。ちょっと燃料足りないかなぁ😅
と感じて、サブコンと空燃比計でset。
さぁ、どうなるでしょうか😎

今回、港で話題の４万円台で買える、格安５リンクキットを仕込んでみました。
中華なやつなんですが、色が数種類から選べ、お決まりのブラックをチョイス。
お決まりと言うか無難なって事ですかね😅
勿体ぶらずに結果から言うと乗り心地がすこぶる改善、段差越えの時の尻もち痛も無くなり、苦労して取り付けた甲斐がありました。
段差を乗り上げる時など、例えるならフロントがガクンに対してリアはフォワ～ン！！素晴らしい😎
今回、特に取り付けで苦戦したのは２箇所…😅
初めの悪戦苦闘箇所は、アームをフレームに留めるブラッケト固定用の3ヶ所穴あけ。
 いざ、３か所穴を開ける時、いくらマーキングをしたといえども後悔が先に立つ勇気のいる作業ですね（汗）
縦のボルト(赤〇）はボディーに干渉しそうなギリギリライン（マウントブッシュがへたってると干渉しちゃうかも（汗）
まぁ、干渉したら考えよ(笑)

要領としては、縦の穴を1箇所開けてから、横の2箇所（青〇）を開けた方がいいですね。
そして一番の苦戦箇所が、デフ側に取り付けるブラケット！！
流石、格安中華…受け付けない。
このブラケット、削らないとハマらない（泣）あるあるだな…😭

削ってはぶっ叩いての調教で繰り返しでようやく装着完了。
後はアームを取り付けと、コード類を取り付けて完さ了
元々付いていたアームの長さで調整（赤線）して取り付け

新しいアームにハーネスやワイヤーのステーを固定しようとするとボルトが長すぎるので、短いM5のボルトに取り替え、あまり強く締めすぎると中折れするので注意!!
ここまで来たら１Gですべてのボルトを締め付けるしかない…。これも折れたら考えるか…😅
規定の締め付けトルクはすべて、90N.mで、このキットに付属のボルトがソッケトが１８なので注意が必要。あったかなぁ😅
最後の下側のアームに付属のニップルを付けてグリスを注入して完了。
今日はビールが旨いぞ😁

過去にヤフオクで購入した、カスタムされたジムニー。外見はそこそこで中身はとんでもなくボロイ。。。リアフロアを点検してみたらタイヤハウスとフロアの境目が腐食で消滅………。思い切って切開した時の画像です。フレームの命綱のセンターのパイプクロスも朽ち果て、乗ってはならない状態でした…..。やっぱりYAでの購入は現車確認は必須だという事を思い知らされた車両です。

当社のチーフメカニックが、かなり頑張ってくれて、今では林道、クロカンを楽しめる様になりました。リア席を撤去して２名乗車貨物登録に変更して、年間の維持費もかなり安く大型バイクよりも維持費は安いという結果にwww.比較にななりませんがね💦