講習修了後の体験走行(当店のインストラクター同乗) からの、T-4走行枠でサーキットデビューしてもらいましたwww初めてのサーキットなので、当店のペースカーで引っ張り、肩慣らし、ライン取り、ブレ～キングポイントを覚えてもらい徐々にペースアップ。スポーツ走行の楽しさを感じられた様子です無理やり連れてきた甲斐がありましたwwwやっぱり、サーキット楽しいわ#bmw #e90m3 #e90335i #2022 #パイロットスポーツ4 #isf #スバル #levorg #サーキットデビュー #走行会 #ライセンス #富士スピードウェイ #サーキット #趣味 #m5 #e60 #lexusisf
BMW 335i E90 他社で購入された車両。 オーナー様がバックカメラの位置がダサいと…確かに なので、WACセンスで取り付けてくれとご依頼。
位置変更してみました。 オーナー様、大満足でご帰宅されました。 インターフェースも仕込んで、I-drive画面にリアカメラ画像が映る様に変更もしてあります。 お客様の愛車って、WACとしても愛情を注ぎたくなりますよね。
仕事で静岡県に出張に来ています。静岡県といえば私の中では”お茶”とあれ。明日はお休みなのであれを食べに行きたいと思っています。田舎道を結構走るので車間距離を意識して運転したいと思います
適正な車間距離は白線や表示板よりも時間で管理する方法が適切だと思います。速度の変化にも対応できるので確実に車間距離が適正に保てます。前を走行している車両が、こちらが決めた目標を通過した時からカウントを始めて2カウント数えて自車がその目標を通過するように車間距離を保てば、速度の変化でも適正に車間距離を保つことができます。ゼロ１ゼロ２運動と言ってますね。この車間距離を時間で管理する事が広まれば、きっと多重追突事故や車間距離不保持による事故、トラブルを防げるのではないかと思います
”ゼロ１・ゼロ２運動”是非とも広がって欲しいですね
過去にヤフオクで購入した、カスタムされたジムニー。外見はそこそこで中身はとんでもなくボロイ。。。リアフロアを点検してみたらタイヤハウスとフロアの境目が腐食で消滅………。思い切って切開した時の画像です。フレームの命綱のセンターのパイプクロスも朽ち果て、乗ってはならない状態でした…..。やっぱりYAでの購入は現車確認は必須だという事を思い知らされた車両です。
当社のチーフメカニックが、かなり頑張ってくれて、今では林道、クロカンを楽しめる様になりました。リア席を撤去して２名乗車貨物登録に変更して、年間の維持費もかなり安く大型バイクよりも維持費は安いという結果にwww.比較にななりませんがね💦