ゴルフⅥ TSI

緊急事態宣言も明け、ドライビングレッスンを開催することが出来る状況となりました。前回から時間の経過が長く色々忘れている方も、FSWライセンスを取得してドライビングを楽しんでいる方も、初心に帰ってドライビングの基本を復習して日頃の安全運転にも役に立つテクニックをもう一度見直してみてください。ドリフトパークから名称変更のパルチパーパスドライビングコースで1/5年始ではありますが、２０２２年の無事故を祈願してご参加頂ければと思います。

埼玉県の某所河原で、リニューアルしたデイキャンプ＆車中泊用のキャンプギアで使い勝手を検証しました。
既にお客様への貸し出しを行っていますが、実際に河原での使用感が分からなかったので
実際に使ってみて、改善点を見つけてみようと...
結果は、ヘビーユーザーには物足りないが、デイキャンプにはちょうど良い感じで、基本はこのセットでレンタルを行います。
ご意見、ご要望があればお申し付け下さい

テーブル×2
椅子×2
調理器具一式
メスティン2合
IWATANIゴトク×1
ゴトク用テーブル×1
クッカー×1
保冷バック×１
オイルランタン×１
焚き火台×１
燃料は別途販売となります

販売品

※薪は基本的に針葉樹で広葉樹は事前にご連絡頂ければ、ご用意いたします

適正な車間距離は白線や表示板よりも時間で管理する方法が適切だと思います。速度の変化にも対応できるので確実に車間距離が適正に保てます。前を走行している車両が、こちらが決めた目標を通過した時からカウントを始めて2カウント数えて自車がその目標を通過するように車間距離を保てば、速度の変化でも適正に車間距離を保つことができます。ゼロ１ゼロ２運動と言ってますね。この車間距離を時間で管理する事が広まれば、きっと多重追突事故や車間距離不保持による事故、トラブルを防げるのではないかと思います

”ゼロ１・ゼロ２運動”是非とも広がって欲しいですね

今回、港で話題の４万円台で買える、格安５リンクキットを仕込んでみました。
中華なやつなんですが、色が数種類から選べ、お決まりのブラックをチョイス。
お決まりと言うか無難なって事ですかね😅
勿体ぶらずに結果から言うと乗り心地がすこぶる改善、段差越えの時の尻もち痛も無くなり、苦労して取り付けた甲斐がありました。
段差を乗り上げる時など、例えるならフロントがガクンに対してリアはフォワ～ン！！素晴らしい😎
今回、特に取り付けで苦戦したのは２箇所…😅
初めの悪戦苦闘箇所は、アームをフレームに留めるブラッケト固定用の3ヶ所穴あけ。
 いざ、３か所穴を開ける時、いくらマーキングをしたといえども後悔が先に立つ勇気のいる作業ですね（汗）
縦のボルト(赤〇）はボディーに干渉しそうなギリギリライン（マウントブッシュがへたってると干渉しちゃうかも（汗）
まぁ、干渉したら考えよ(笑)

要領としては、縦の穴を1箇所開けてから、横の2箇所（青〇）を開けた方がいいですね。
そして一番の苦戦箇所が、デフ側に取り付けるブラケット！！
流石、格安中華…受け付けない。
このブラケット、削らないとハマらない（泣）あるあるだな…😭

削ってはぶっ叩いての調教で繰り返しでようやく装着完了。
後はアームを取り付けと、コード類を取り付けて完さ了
元々付いていたアームの長さで調整（赤線）して取り付け

新しいアームにハーネスやワイヤーのステーを固定しようとするとボルトが長すぎるので、短いM5のボルトに取り替え、あまり強く締めすぎると中折れするので注意!!
ここまで来たら１Gですべてのボルトを締め付けるしかない…。これも折れたら考えるか…😅
規定の締め付けトルクはすべて、90N.mで、このキットに付属のボルトがソッケトが１８なので注意が必要。あったかなぁ😅
最後の下側のアームに付属のニップルを付けてグリスを注入して完了。
今日はビールが旨いぞ😁