埼玉県の某所河原で、リニューアルしたデイキャンプ＆車中泊用のキャンプギアで使い勝手を検証しました。 既にお客様への貸し出しを行っていますが、実際に河原での使用感が分からなかったので 実際に使ってみて、改善点を見つけてみようと... 結果は、ヘビーユーザーには物足りないが、デイキャンプにはちょうど良い感じで、基本はこのセットでレンタルを行います。 ご意見、ご要望があればお申し付け下さい
テーブル×2 椅子×2 調理器具一式 メスティン2合 IWATANIゴトク×1 ゴトク用テーブル×1 クッカー×1 保冷バック×１ オイルランタン×１ 焚き火台×１ 燃料は別途販売となります
| 品名 | ||
| 薪（針葉樹）3kg | ￥1000 | |
| 薪（広葉樹）3kg | ￥1500 | |
| カセットボンベ（１本） | ￥1000 | |
| オイルランタン用オイル（虫よけ入り）満タン | ￥500 | |
| 新潟県糸魚川市の貴重な高級米 塩の道(コシヒカリ）5ｋｇ | ￥3500 |
※薪は基本的に針葉樹で広葉樹は事前にご連絡頂ければ、ご用意いたします
今回、港で話題の４万円台で買える、格安５リンクキットを仕込んでみました。 中華なやつなんですが、色が数種類から選べ、お決まりのブラックをチョイス。 お決まりと言うか無難なって事ですかね😅 勿体ぶらずに結果から言うと乗り心地がすこぶる改善、段差越えの時の尻もち痛も無くなり、苦労して取り付けた甲斐がありました。 段差を乗り上げる時など、例えるならフロントがガクンに対してリアはフォワ～ン！！素晴らしい😎 今回、特に取り付けで苦戦したのは２箇所…😅 初めの悪戦苦闘箇所は、アームをフレームに留めるブラッケト固定用の3ヶ所穴あけ。 いざ、３か所穴を開ける時、いくらマーキングをしたといえども後悔が先に立つ勇気のいる作業ですね（汗） 縦のボルト(赤〇）はボディーに干渉しそうなギリギリライン（マウントブッシュがへたってると干渉しちゃうかも（汗） まぁ、干渉したら考えよ(笑)
要領としては、縦の穴を1箇所開けてから、横の2箇所（青〇）を開けた方がいいですね。 そして一番の苦戦箇所が、デフ側に取り付けるブラケット！！ 流石、格安中華…受け付けない。 このブラケット、削らないとハマらない（泣）あるあるだな…😭
削ってはぶっ叩いての調教で繰り返しでようやく装着完了。 後はアームを取り付けと、コード類を取り付けて完さ了 元々付いていたアームの長さで調整（赤線）して取り付け
新しいアームにハーネスやワイヤーのステーを固定しようとするとボルトが長すぎるので、短いM5のボルトに取り替え、あまり強く締めすぎると中折れするので注意!! ここまで来たら１Gですべてのボルトを締め付けるしかない…。これも折れたら考えるか…😅 規定の締め付けトルクはすべて、90N.mで、このキットに付属のボルトがソッケトが１８なので注意が必要。あったかなぁ😅 最後の下側のアームに付属のニップルを付けてグリスを注入して完了。 今日はビールが旨いぞ😁
最近、何も触ってなかった貨物ジムニー。試乗貸出してたら、まさかのミッションブロー…😅。お客様には大変ご迷惑をお掛けしました…。気を取り直して、中古ミッションをOHし復活。復活祭として殺風景な室内をアップグレードしようと、先ずは荷台からアルカンターラ風仕上げ、鉄板床に生地貼り本仕込み。中々の高級感www これで車中泊も少しは快適になったかも⁉️
FSW合宿を事故もなく、トラブルもなく無事に終え、お土産を買って工場に到着 間も無く、お客様から連絡が…😅 エンジンチェックランプと、何やらパワーが無く振動が凄いと…😅 最寄りのSAまでは走れそうとの事 GW真っ只中、実はこのE90オーナー、全く違う車で今年三回目のレッカーで入庫となりました 天に見放されてる…ついてませんね 早速、診断器で診てみると、N54お決まりの故障の一つ 聴診器あてて、確認。 間違いありません。一本6万前後のインジェクター…動いてない…😅 さぁ、どうしましょうかね
林道探索しながらソロキャンプ。 最高の楽しみと言う方もいる昨今 当社のジムニーレンタカーへ お客様のご要望でウインチ付けました。 不足の事態にも、強い味方になってくれる事でしょう また、取付もやっておりますので、ご興味有れば御連絡下さい。
