BMW 335i E90 他社で購入された車両。 オーナー様がバックカメラの位置がダサいと…確かに なので、WACセンスで取り付けてくれとご依頼。
位置変更してみました。 オーナー様、大満足でご帰宅されました。 インターフェースも仕込んで、I-drive画面にリアカメラ画像が映る様に変更もしてあります。 お客様の愛車って、WACとしても愛情を注ぎたくなりますよね。
バックカメラ取付
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サーキットデビューサーキットデビュー
講習修了後の体験走行(当店のインストラクター同乗) からの、T-4走行枠でサーキットデビューしてもらいましたwww初めてのサーキットなので、当店のペースカーで引っ張り、肩慣らし、ライン取り、ブレ～キングポイントを覚えてもらい徐々にペースアップ。スポーツ走行の楽しさを感じられた様子です無理やり連れてきた甲斐がありましたwwwやっぱり、サーキット楽しいわ#bmw #e90m3 #e90335i #2022 #パイロットスポーツ4 #isf #スバル #levorg #サーキットデビュー #走行会 #ライセンス #富士スピードウェイ #サーキット #趣味 #m5 #e60 #lexusisf
物足りなさ物足りなさ
レンタカーとして貸出しているjb23w 3inch up 泥遊びすると、リピーターさんからはmoreパワーが欲しいよねと… 期待に応えるのが、wac流レンタカー 手っ取り早く、ブーストアップでパワーUPしようと、懐かしの機械式VVCを仕込んでやりましたよ😁
とりあえず、設置は暫定。 効果の程は？と言うと。 ブースト1.0付近で調整。ちょっと燃料足りないかなぁ😅 と感じて、サブコンと空燃比計でset。 さぁ、どうなるでしょうか😎
助手席側パワーウィンドウ オート化助手席側パワーウィンドウ オート化
外車や国産高級車にパワーウィンドウの全席オート機能ってありますよね
エアコンの風が少し苦手な自分は窓開け派で、助手席側のウインドを長押しで開けるのもかったるいので、
助手席側もオートパワーウインドウにしちゃいましょう💖価格は割とお安めの3400円😳
持込取付も喜んでさせて頂きますよ♬
早速購入して、私の車両に取り付け 作業時間は箱を開ける時から約1.5時間 作業内容は秘密の扉を開ける様に取り付けます
こんな感じで
作業完了
ドア一枚に対して、このキットが一つ必要みたいで乗用車みたいな4ドアのクルマは助手席と後部座席で、キットが３つ必要になるみたいです、ジムニーJB23Wは助手席しかないので一つでOKです。
ちゃんと運転席側のスイッチでもオート化になっていました✌️
皆様もどうですが⁇笑
ジムニーJB23W ５リンクキットジムニーJB23W ５リンクキット
今回、港で話題の４万円台で買える、格安５リンクキットを仕込んでみました。 中華なやつなんですが、色が数種類から選べ、お決まりのブラックをチョイス。 お決まりと言うか無難なって事ですかね😅 勿体ぶらずに結果から言うと乗り心地がすこぶる改善、段差越えの時の尻もち痛も無くなり、苦労して取り付けた甲斐がありました。 段差を乗り上げる時など、例えるならフロントがガクンに対してリアはフォワ～ン！！素晴らしい😎 今回、特に取り付けで苦戦したのは２箇所…😅 初めの悪戦苦闘箇所は、アームをフレームに留めるブラッケト固定用の3ヶ所穴あけ。 いざ、３か所穴を開ける時、いくらマーキングをしたといえども後悔が先に立つ勇気のいる作業ですね（汗） 縦のボルト(赤〇）はボディーに干渉しそうなギリギリライン（マウントブッシュがへたってると干渉しちゃうかも（汗） まぁ、干渉したら考えよ(笑)
要領としては、縦の穴を1箇所開けてから、横の2箇所（青〇）を開けた方がいいですね。 そして一番の苦戦箇所が、デフ側に取り付けるブラケット！！ 流石、格安中華…受け付けない。 このブラケット、削らないとハマらない（泣）あるあるだな…😭
削ってはぶっ叩いての調教で繰り返しでようやく装着完了。 後はアームを取り付けと、コード類を取り付けて完さ了 元々付いていたアームの長さで調整（赤線）して取り付け
新しいアームにハーネスやワイヤーのステーを固定しようとするとボルトが長すぎるので、短いM5のボルトに取り替え、あまり強く締めすぎると中折れするので注意!! ここまで来たら１Gですべてのボルトを締め付けるしかない…。これも折れたら考えるか…😅 規定の締め付けトルクはすべて、90N.mで、このキットに付属のボルトがソッケトが１８なので注意が必要。あったかなぁ😅 最後の下側のアームに付属のニップルを付けてグリスを注入して完了。 今日はビールが旨いぞ😁
