アルカンターラ内装

出張地での楽しみといえば、グルメ探訪。静岡に来たのでウナギを食べたいと思い島田市の”うなー”に来てみました。開店時間は11：30am。現地に到着したのは10:40分。すでに二組お待ちになっていました。今日は猛暑で気温が既に33℃で待つのも辛い環境…..。メニューを見ながら待つこと30分。店員さんが注文を聞き取りに来たので、迷わず特性二段重と肝焼き、さらに白焼きを注文。色々想像しながら開店を待っていました。

入店後１０分くらいで肝焼き、白焼き＋日本酒が提供されて、その１０分後くらいに特二段重が運ばれてきました😀期待以上のボリュームでコスパも私的には良く、久しぶりのウナギ三昧を堪能した日曜日でした。皆様もご賞味あれ

適正な車間距離は白線や表示板よりも時間で管理する方法が適切だと思います。速度の変化にも対応できるので確実に車間距離が適正に保てます。前を走行している車両が、こちらが決めた目標を通過した時からカウントを始めて2カウント数えて自車がその目標を通過するように車間距離を保てば、速度の変化でも適正に車間距離を保つことができます。ゼロ１ゼロ２運動と言ってますね。この車間距離を時間で管理する事が広まれば、きっと多重追突事故や車間距離不保持による事故、トラブルを防げるのではないかと思います

”ゼロ１・ゼロ２運動”是非とも広がって欲しいですね

外車や国産高級車にパワーウィンドウの全席オート機能ってありますよね
エアコンの風が少し苦手な自分は窓開け派で、助手席側のウインドを長押しで開けるのもかったるいので、
助手席側もオートパワーウインドウにしちゃいましょう💖

価格は割とお安めの3400円😳
持込取付も喜んでさせて頂きますよ♬

早速購入して、私の車両に取り付け
作業時間は箱を開ける時から約1.5時間
作業内容は秘密の扉を開ける様に取り付けます

こんな感じで

作業完了

ドア一枚に対して、このキットが一つ必要みたいで乗用車みたいな4ドアのクルマは助手席と後部座席で、キットが３つ必要になるみたいです、ジムニーJB23Wは助手席しかないので一つでOKです。

ちゃんと運転席側のスイッチでもオート化になっていました✌️

皆様もどうですが⁇笑

バッテリーが直ぐに上がるから見て欲しいと。
早速確認してみると…😅
サイズが小さい…YTX4LBSが何で⁉️
指定サイズはYTX7LBS…
そりゃあ ねぇ

今回、港で話題の４万円台で買える、格安５リンクキットを仕込んでみました。
中華なやつなんですが、色が数種類から選べ、お決まりのブラックをチョイス。
お決まりと言うか無難なって事ですかね😅
勿体ぶらずに結果から言うと乗り心地がすこぶる改善、段差越えの時の尻もち痛も無くなり、苦労して取り付けた甲斐がありました。
段差を乗り上げる時など、例えるならフロントがガクンに対してリアはフォワ～ン！！素晴らしい😎
今回、特に取り付けで苦戦したのは２箇所…😅
初めの悪戦苦闘箇所は、アームをフレームに留めるブラッケト固定用の3ヶ所穴あけ。
 いざ、３か所穴を開ける時、いくらマーキングをしたといえども後悔が先に立つ勇気のいる作業ですね（汗）
縦のボルト(赤〇）はボディーに干渉しそうなギリギリライン（マウントブッシュがへたってると干渉しちゃうかも（汗）
まぁ、干渉したら考えよ(笑)

要領としては、縦の穴を1箇所開けてから、横の2箇所（青〇）を開けた方がいいですね。
そして一番の苦戦箇所が、デフ側に取り付けるブラケット！！
流石、格安中華…受け付けない。
このブラケット、削らないとハマらない（泣）あるあるだな…😭

削ってはぶっ叩いての調教で繰り返しでようやく装着完了。
後はアームを取り付けと、コード類を取り付けて完さ了
元々付いていたアームの長さで調整（赤線）して取り付け

新しいアームにハーネスやワイヤーのステーを固定しようとするとボルトが長すぎるので、短いM5のボルトに取り替え、あまり強く締めすぎると中折れするので注意!!
ここまで来たら１Gですべてのボルトを締め付けるしかない…。これも折れたら考えるか…😅
規定の締め付けトルクはすべて、90N.mで、このキットに付属のボルトがソッケトが１８なので注意が必要。あったかなぁ😅
最後の下側のアームに付属のニップルを付けてグリスを注入して完了。
今日はビールが旨いぞ😁